前往平溪的鐵路:臺北-->八堵-->瑞芳-->平溪線,

沿著溪谷山壁行駛的小火車,窗外的風景以溪流、樹影、隧道壁三種為主輪流變換,

偶有些怪岩忽然迸出來搶個風頭。

我想到今年年初搭著自強號,自高雄出發繞過南迴鐵路,沿著東海岸北上時所見的風景。

不過那時窗外是大海--巨大的太平洋而不是小溪流,山洞隧道的規模也是相差甚巨;

和東海岸的雄偉氣魄相比,平溪的山中小溪谷呈現了另一種光華內斂卻又飽滿的躍動。

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到了大華車站,一個月臺夾在幾間民房中央,卻絲毫不顯突兀,

坐在鐵道邊乘涼竟是那麼自然的一件事。

乘涼的大叔說,沿著鐵道走,走個十分鐘,經過一個山洞就能到達十分大瀑布。

於是,我們邁上了滿是碎片的鐵道............走了絕對超過二十分鐘......OTL

時而走在山壁夾道之中看著一線天,時而走在坡緣俯瞰山谷,

藍天、金陽、綠樹、灰石構築了毫不做作的美景。

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忽然,灰白色的山壁因為被苔蘚覆蓋而全都轉變成了青綠色,

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接近山洞隧道的我們聽到了淙淙水聲。

過了潮濕陰涼的山洞,我們終於來到了十分瀑布!

可是........這邊竟是規劃成要收180元門票的遊樂區.........囧

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看看地圖,我們剛才走的路在地圖上實在是.........小小小的一段路而已.....

還好接下來的鐵道旁還有步道,

不然真的要照地圖繼續走碎石路鞋子會先撐不住。

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走過宛若自人類兩眼之間鼻樑流下的眼鏡洞瀑布,

我們正式轉個方向,離開鐵道走往遊客中心,吹吹冷氣,看看天燈的介紹。

休息夠了,便往十分小鎮的老街走去。

和我們分開不久的鐵道又出現在我們面前,

這十分老街根本就是沿著鐵道建的嘛。

之前就有零散的民房與鐵道相鄰,

但像這樣一條鐵軌直接躺在街道中央且不以柵欄隔間更是特別了。

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這邊真的是老街啊......

好幾間的柑仔店,老人家們販賣著難在大都市買到的純樸童玩與零嘴,

木頭門邊貼著書生們親自動筆寫成的門聯,

藉由腳踩踏板的紡織機仍在工作,我興奮的告訴信興說我彰化老家也有一臺。

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走到十分車站,我們終於決定投降上車,搭車到嶺腳站。

平溪線各站當中,大華、望古、嶺腳都是只有一個月臺,且無人員駐守的"招呼站"。

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我們走出嶺腳站,穿過一段被密林包圍的下坡路,來到嶺腳瀑布。

要不是衣著不適合,且一旁還有人在釣魚,我還真想跳下水去涼快一下~~

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由於下來前須先穿過林道,這瀑布水潭也真的給了人世外桃源的感覺.....

但其他沒公德心的遊客留下的垃圾也真煞風景............. ="=

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經過大片的農田,我們來到了平溪的市中心,一旁的山坡上矗立著平溪車站。

雖說是市中心,也確實是有較多為觀光客開設的餐廳,

但整體構成仍和十分老街相去不遠。

我們在一間冰店前找不到老闆,原來顧店的老婆婆跑到對面串門子去了,

我們一問她才小跑步回來,拿了兩支雞蛋冰給我們。

平溪老街和十分老街最大的不同,

在於與他合一的不是鐵道,而是有著許多肥魚的河流;

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而山坡上的車站,留有些許日據時代的痕跡。

一路走來,純樸的小鎮一如山中近黃昏的陽光一般,

和洵、親切、溫暖,但是.......少了那麼一點活力.....

小鎮的年輕人呢?傳統文化的傳承呢?

多麼希望.....在這小鎮能看到的除了溫和的微笑,還能看到開懷大笑的年輕活力。

這邊不該只是已被定型的歷史痕跡,而該有著持續不斷的活力啊.........
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